Duza kabina to dodatkowe kilogramy. Latajac po polsce nie ma mowy o przeladowywaniu. Lekkie 6x4 to min ok 11,5 t masy wlasnej + lekki tandem 4,7t to daje max 24t ladownosci. Lekkie 4x2 to 8t masy wlasnej i tandem 4,7 wychodzi jakies 23,5t ladownosci. Spalanie mniejsze ma 4x2 to oczywiste. Moze udaloby sie jakis lzejsze 4x2 kupic zobione z ciagnika z delikatnym malym kiprem, ale pamietaj nie patrz w dowod rej jesli chodzi o mase wlasna i ladownosc tylko jedz na wage go zwazyc bo po przerobkach raczej prawdy w dowodzie nie bedzie.
Jak cos to mam tandem na sprzedaz
4,7 wazy