Delta Trans, Chorzów

Cytuj:

Ciekawe w końcu pod jaką robotę te FMki kupione i czy śmigają na Unie

no automotive to raczej do tego nie zaladuja.... a jezeli delta od x lat wozi szklo takimi naczepami to pozwole sobie przypuszczac ze dalej te szklo beda wozic tymi naczepami a juz dla jakiego klienta czy huty to tajemnica firmy o ktorej sie nie powinno pisac i tyle.

Co ty powiadasz że szkło myślałem, że to naczepa do przewozu pszczół luzem.
Chodzi mi bardziej o to czy dużo tego mają i czy na Unie tym jeżdżą.

Jedyne inloadery z "Delta Foirce" jakie widziałem na unii to były FH.

Cytuj:

Jedyne inloadery z "Delta Foirce" jakie widziałem na unii to były FH.

Z tego co rozmawiałem z jednym z kierowców inloaderów z Delty, to mówił, że FM obsługują także UE - zostały kupione przez wzgląd na niską masę własną (kompaktowe kabiny, felgi alcoa, zbiorniki 400l), która jest o ponad tonę niższa niż w przypadku FH.

Możliwe bardzo. Nie będę się sprzeczał. Ja póki co widziałem tylko FH.

Cytuj:

Możliwe bardzo. Nie będę się sprzeczał. Ja póki co widziałem tylko FH.

Może dlatego, że FM'ek póki co jest tylko 7 - ja widziałem je tylko na bazie Delty w Świętochłowicach, w ruchu drogowym jeszcze ani razu

Widziałem jedną ze 3 tygodnie temu w poniedziałek z samego rana na s8, gdzieś między Rawą, a Piotrkowem. Leciał w stronę Warszawy. Szczerze mówiąc to nie zazdroszczę takiej kabiny, nawet na jazdę od pon do piątku.

Cytuj:

Co ty powiadasz że szkło myślałem, że to naczepa do przewozu pszczół luzem.

Jakiej odpowiedzi sie spodziewałes? ze podamy ci konkretne wymiary tafli szkla najlepiej ze zdjeciami z zaladunków?

W zeszłym tygodniu kolo Halle widzialem FM konia jak leciał A9 na poludnie,moze po nowa naczepe choc te inloadery to na zagłebiu robia podobno,moze gdzies na przepinke czort znajet,lohry jezdza po unii i sie ciesza to te wynalazki te będą czy tego chcecie czy nie

Cytuj:

lohry jezdza po unii i sie ciesza to te wynalazki te będą czy tego chcecie czy nie

Myślę, że jest to kwestia czasu, przyzwyczajenia, dlatego, że Delta zawsze była kojarzona z dużym, czerwonym samochodem.

Co do mieszkania, to też jak wyżej - kwestia przyzwyczajenia. Wiadomo, że miejsca na fiku miku za dużo nie ma, no ale jak pan karze, to sługa musi (chociaż jest tu jeden taki, co by powiedział NIE ).

Cytuj:

pan karze, to sługa musi

Masz rację. Na koniec miesiąca ma się zgadzać wypłata, a czym się jeździ jest sprawa drugorzędna.
Druga sprawa, auta są nowe nie jeakieś strucle, więc +. Po za tym, to czysta robota. A, że ktoś ma chorobę mózgu i wyobrażenia o wypasionym i kolorowym "tirze" to ma duzy problem...

Pytanie do znawców:

Delta zatrudnia kierowców z całej Polski?

FMka widziana w tym tygodniu na A1 pod Kolonią jak jechała w kierunku Aachen na weekend'a.

takie z dziś z bazy

Cytuj:

FMka widziana w tym tygodniu na A1 pod Kolonią jak jechała w kierunku Aachen na weekend'a.

Cholera, no nie mam fuksa na te FMki..
Ostatnio (przed świętami) stali chłopaki na 5 szkiełek pod Oostrum (NL), i wszystko FH.

Kurde gdyby to chociaż było FH w najniższej kabinie, a to jeszcze FM. Może zaczną zatrudniać karłów na tą robotę, bo chyba w tej kabinie można dostać klaustrofobii a po wejściu do takiego FH GlobXL można sie zgubić

Cytuj:

bo chyba w tej kabinie można dostać klaustrofobii

Nie przesadzaj, ludzie jeżdżą w jeszcze mniejszych kabinach i żyją.

Cytuj:

Cytuj:

bo chyba w tej kabinie można dostać klaustrofobii

Nie przesadzaj, ludzie jeżdżą w jeszcze mniejszych kabinach i żyją.

Też 2 tygodnie na Unii?

A przerzuty na autotransporterach to co? Tam dach jest jeszcze niżej

O 5 centów niżej niż w normalnej fm-ce? Poza tym, czy kierowcy lohr, nie mają trochę lepszych stawek? (to jest pytanie)

Myśle, że już nie mają, ale trzeba brać pod uwagę to, że coraz więcej jest zabudów typu euro-lohr z wysoką kabiną.