FSC Star 244 RS

Marka - FSC Starachowice
Model- 244 RS ( rolniczo -specjalny)
Rok produkcji- 1983
Wyposażenie- na razie brak
Przebieg- 38 000 licznik jest tylko do 100tys ile razy się zerował nie wiadomo
Zabudowa- wywrot 2 stronny
Obsługiwane kierunki- w kolo komina

Stara kupiłem z nudow 2 lata temu na Allegro od spółdzielni rolnej kolo Poznania ,gdzie mieli go od nowości. Zostal wystawiony na sprzedaż po tym jak jego kierowca poszedł na emeryture i stal nie używany 2 lata.
Do domu dojechal bez zadnego problemu prawie 300km.Widac swoje w zyciu zrobil i lekko nie miał , ale spodobal mi się ten sprzet ,wiec postanowiłem odbudowac takie auto od podstaw. W tym celu kupiłem pare starow i dużo nowych gratow .Ale o tym później teraz zdjęcia opisanego auta




A tak wygladal jak był nowy był w takiej zabudowie kolor kabiny był pomarańczowy

Bardzo ładny starek Fajnie że ktoś jeszcze kupuje takie samochody, kilka dni temu była 2 rocznica sprzedaży naszego stara. A dziś znajomy pozbył się identycznego egzemplarza jak Twój. Wysłałem Ci wiadomość na pw.

Dokładnie bardzo fajny sprzęt. Ogólnie mam sentyment do tej marki

Jeszcze parę late temu dziadek miał 200-tkę w tej samej zabudowie, odkupionego od lokalnego "farmera". Jak premiumka się z przodu uśmiecha, starsza kabina Stara zawsze wydawała mi się wkurzona na maksa

A takie pytanie ogólne, jak bardzo 244 wypada słabiej w stosunku do 266 w terenie?

266 dużo lepiej sobie radzi w miękkim błotnistym terenie.6x6 2 blokady mostow do tego opony jodełki robia swoje . Star 244 pod wywrotka w sumie nie ma problemów po polach czy budowach

Jak wcześniej napisałem postanowiłem odbudowac takie auto, akurat u nas w gminie były przetargi na 3 stary strażackie. Zakupilem jednego 244 i drugiego stara 200 z przebiegien 14 tys z niego wlasnie wzialem rame. Ogolnie rozebrałem 3 stary żeby mieć pare części na początek. Wszystko jest składane od nowa na nowych częściach . Rozbierane przeglądane wymieniane smarowane

Wieszaki nowe tuleje sworznie


Rama po malowaniu 2 razy podkład 2 razy akryl z palety wieltona


Po malu składanie układanki

Co z niego wyjdzie? Chcesz zrobić go na oryginał (z taką paką jak na prospekcie) czy jak?

Tutaj po 2 minucie jest przedstawiany taki star .Mam nawet taki sam (dzoistik) do wywrotu na kablu jak widać na filmie
http://www.youtube.com/watch?v=LzjGaz6sqJI

Zabudowy nie będę robil po pierwsze ze nie robie auta wystawowego.Czasami cos nim przewiozę i nie potrzebuje takiej nadstawki do kiszonki a poza tym nie mam dokumentacji tej samej nadbudówki. Pake jeszcze bym odbudowal bo ja mam oryginalna(oprócz burt bocznych)przy burtach przedniej i tylniej zostały mechanizmy na linki do automatycznego otwierania

To jedziemy dalej czas na reduktor . Od nowości nie rozbierany po otworzeniu okazało się ze jest jak nowy nawet zęby się dobrze nie dotarly . Skonczylo się na wyczyszczeniu przegladnieciu uszczelnieniu i malowaniu.
Plomba


Po malowaniu

I w ramie

Małe postępy ale do przodu.
Zawital zderzak, nowe lampy, instalacja elektryczna ,uchwyty tylnich resorow, belka z zaczepem.

Do tego założyłem układ pneumatyczny :butla powietrza . wszystkie nowe przewody tekalan koncowki, nowe serwo hamulcowe.

A teraz rarytas , fabrycznie nowa 31 letnia kompletna kabina.Kupiłem ja gdzies za Krakowem od sadownika ,który miał kiedyś stara i miał nim stluczke. PZU mu przydzieliło nowa kabine po która pojechal osobiście do starachowic w 1983 roku. Po powrocie stwierdził ze szkoda zakladac nowa jak starą można jeszcze wyklepać i tak trafiła do stodoły na 30 lat. Gdy po nia przyjechałem okazało się ze ma jeszcze nowa rame z 200 setki.Jak bym wiedział wcześniej to pewnie by wrocila tez ze mna.Na kabine dostałem oryginalna fakturę z 83 roku.

kiper bedziesz przerabiał na 3 stronny ?

Już malowanie ramy to była poezja. Kabiną Panie kolego to po prostu położyłeś wisienkę na torcie! Ekstra!

Tą kabiną utwierdziłeś mnie jeszcze bardzie,j że w polskich stodołach chowane są skarby! Czekam na afekt końcowy, póki co jestem pełen podziwu !

Nie mogę wyjść z podziwu do Twojej pracy wkładanej w ten pojazd !
Super jednym słowem

Dzieki za poparcie widze ze się podoba to motywuje.
Kiper ma być docelowo 3 stronny ze względu na uniwersalność.
A ludzie jeszcze rozne cuda maja pochowane

Super fotki i fajnie że odbudowujesz stara, czuję że to będzie elegancki wozik . Kabina Ci się trafiła zajebista, w jakiej wiosce kupiłeś ???

Respekt ja co prawda nigdy nie podjął bym się odbudowy polskiego auta do pracy(chuy
ale tu widzę ze będzie naprawdę konkret auto będzie na 100% 3x lepiej wykończone pomalowanie i złożone niż to niestety miało miejsce w fabryce.
Czekam na efekty

Co ty p1erd0l1$z za przeproszeniem? Jezdziles Starem ze tak mowisz? Auta byly dobre tylko nie na takie przebiegi i obciazenia jak nowsze auta.

Wysłane z mojego HTC Desire X

Tak jedzeniem na masce ojciec miał jednego i na pewno bez awaryjnością nie grzeszył