Blokada mechanizmu różnicowego

Jako niedouczony mam pytanie.
Auto 8x4
Dlaczego włązanie blokady międzymostowej przeszkadza w skręcaniu?
Rozumiem blokadę samych mostów, bo uniemożliwia kręcenie się kół po obu stronach z różną prędkością.
Ale według mojego rozumowania blokada pomiędzy mostami tego nie uniemożliwia.
Dlaczego więc po jej włączeniu w terenie samochód chce jechać prosto, a podczas skręcania na czarnym zachowuje się, jakby silnik stracił większość mocy?

Proszę o wyjaśnienie jak 6-latkowi.

Blokada międzymostami wymusza kręcenie się kół na każdej osi z taką samą prędkością, a kiedy skręcasz to koła przedniej osi robią większy łuk niż tylnej.
Bardziej obrazowo - weź rower i skręć tak, żeby zawracać "na miejscu". Zobacz ile obrotów robi koło tylne, a ile przednie.