Opony ciągnik vs naczepa

Witam. Mam pytanie czy jak mam w koniu rozmiar opon 55 to czy mogą być 65 w naczepie?

Nie bo zestaw wtedy stoi krzywo

Nigdy w życiu tego nie rób. I nie stawiaj roweru przy lodówce.

Jak zjadę to muszę temu mojemu powiedzieć, że wymieniamy opony bo w aucie mam i 65 i 55. Tak być nie może!

Normalnych odp oczekiwałem trole...

Głupie pytanie to i głupia odpowiedz

Panie kolego, tu jest większość kierowców...oni się nie znają, jedź na pierwszy lepszy parking to się dowiesz, ewentualnie na jakimś forum, np. gumiarz.pl albo coś takiego

Pośmieszkowali a teraz serio. Kolego Robak wiedz, że to o co pytasz to nie jest wymiar bezwzględny w milimetrach czy calach ale PROCENT. Czyli chcąc poznać jej wysokość mnożysz szerokość opony razy 0,55 i wychodzi Ci wysokość. Pochwal się jakie masz szerokie opony to coś pomogę policzyć.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Przecież od razu widać, że pyta o 385/55 i 385/65.

Ty Ajajeden jak zwykle błysnąłeś. Co niby tam chcesz mu liczyć i po co?

Temat wyczerpał MAN.

ja w moim sprzęcie mam 60 i 70 i stoi o dziwo równo - może dlatego że ziemia jest okrągła.

przód mam 80 napęd 70 naczepa 65 zestaw lata i nic złego się nie dzieje
ale wg mnie na zestawie trzeba mieć jak najwięcej takich samych kół żeby zapas pasował

Dlatego najlepiej na przód w standardzie zakładać 385/65, bo nie dość że dłużej chodzą to jeszcze można na naczepę wrzucić. No ale są też znawcy na tym forum, którzy lubują się w 315/70 na kierowanej. Zakładaj co tam chcesz, teraz to i megi na 70 z tyłu widuję. A że jest 4,20m to osobna kwestia

65 przód, 70 tył, 55 naczepa.

Bamatra2 by nieviesiek, on Flickr

Tutaj ta sama konfiguracja ale 65 w naczepie.

DAF XF 105 510. by Rick, on Flickr

Widać, że na małych kołach stoi trochę krzywo, niby w niczym to nie przeszkadza, ale:
- zapasu nie można użyć zamiennie
- wiecznie jest problem z dostępnością opon jak się zużyją (385/55)
- no i najbardziej upierdliwa rzecz, na 55 każda rampa to konieczność podnoszenia naczepy na załadunek, w Anglii już w ogóle [wycenzurowano]

Stoję na Fiege w Hamburgu. Podniosłem naczepe na maxa, a tam do rampy jeszcze brakuje, że ho ho. Miał człowiek standard i nie było problemu, a mege wszędzie trzeba unosić.

Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

Bo rampy pewnie pod BDFy. Nawet standard trzeba lekko unosić.

Zgadza się.

Wysłane z mojego SM-J500F przy użyciu Tapatalka

To w Polsce można spotkać firmy gdzie rampy są pod lowdecka zrobione i dupa nie idzie tyle na dół opuścić naczepy

Cytuj:

To w Polsce można spotkać firmy gdzie rampy są pod lowdecka zrobione i dupa nie idzie tyle na dół opuścić naczepy

Ale klapę i tak opuści, najwyżej wózkiem będzie się wspinał