Volvo fh4 zakup

Pierwszy przegląd Mercedes MP4 przebieg 106 km nie pełny rok. Faktura 3494.79brutto. Olej silnikowy 5W30 20.91za litr. W konkurencyjnej firmie nowe SCANIE na pierwszy przegląd to po 20km jechały. Czyli w Mercedesie jest jak Man pisze to dopiero oszczędności .

Nie porównuj harmonogramów serwisowych, każda marka ma trochę inaczej i ani to wada ani zaleta.

to chyba "nie pierwsza lepsza faktury" bo przekładniowy ma wymiany co 300- 400 tysięcy.
chyba że masz 150 samochodów to pewnie takie wymiany są "codziennie".

ostatnio sprawdzałem ceny olejów przekładniowych castrol 20 litrów 1200 zł, fuchs ( zalewany fabrycznie) ta sama pojemność 650 zł netto.

Na siłę próbujesz się doczepić, ja tylko staram się napisać, że gadanie o oleju za 100zł/litr jest tak samo słabe jak teoria o dużym serwisie za 14 tysięcy. Niektórzy chyba na wydźwięk słowa ASO już w głowie dopisują kwoty z kosmosu i stąd te teorie.

wcale nie próbuję się czegokolwiek czepiać.
podałem tylko realne ceny na olej u niezależnych sprzedawców.

może volvo ma faktycznie niskie ceny oleju jednak w przypadku mercedesa już tak nie jest.

zresztą oszczędność na jakości oleju lub marce czy terminach wymiany jest iluzoryczna.

kiedyś praktycznie cały ciężki transport jeździł na mobilu dziś ci którym nie szkoda samochodu leją oleje innych producentów.

Proszę trzymać się tematu.

Jeżdżę od niedawna FH4, standard, 460 osiołków, tyle że w manualu. Póki co zero problemów, ale co on dopiero 28 tysięcy nakulane. W sumie nie ma o czym opowiadać. Oleju dolałem 2 litry, pali póki co 35-36 na setke, w kabinie miejsca dużo według mnie.
Mam jednak porównanie co do innych FH4 w naszej firmie. Nie są jakoś bardzo awaryjne, normalne typowe usterki, jakieś pierdółki, może dlatego że u nas każdy ma przypisane swoje auto i są one zadbane. Najgorzej jak autami jeżdżą jakieś skoczki, smoczki, wymoczki, czyli wszystko rozpierdzielą i pójdą do domu, a ty potem się męcz.