Wojtex, Łapy

P.H.U. "WOJTEX" to profesjonalna, dynamicznie rozwijajaca się firma transportowa. Na rynku isniejemy od 1996 roku i oferujemy usługi w zakresie chłodniczego transportu międzynarodowego. Jesteśmy członkiem ZMPD w Polsce, posiadamy licencje do wykonywania trasportu międzynarodowego. Specjalizujemy się w przewozach międzynarodowych kierunkach Polska- Europa Zachodnia, Europa Zachodnia- Rosja, Białoruś. Dysponujemy własnym taborem 25 ciągników siodłowych z chłodniami wyposażonymi w nowoczesny system pomiaru temperatury.

kontakt: "WOJTEX" Wojciech Kusnerz
ul. Harcerska 8
18-100 Łapy
NIP:542-000-60-93
tel: +48 85-715-72-74
+48 85-715-31-60
e-mail. wojtex@wojtex.net.pl

(c) http://www.wojtex.net.pl

Firma prezentuje się okazale. Ciekawe co mówią o niej sami kierowcy. Widzę, zę jest to kolejna firma która inwestuje w XF105(nic dziwnego ). Chętnie bym zobaczył więcej fotek 105-tki w SSC.

Jadąc do Francji miałem okazję widzieć kilka zestawów, należących do tej firmy. Prezentują się bardzo okazale, zarówno DAF-y jak i Volvo. Zgodzę się z poprzednikiem- fotki zestawów Wojtex-u mile widziane Co do warunków pracy i zarobków się nie wypowiem bo nie mam żadnych informacji na ten temat. Pozdrawiam i..Wesołych Świąt Panowie bo to już czas przecież..

Koledzy zawsze na wakacje całe 2 tygodnie wszystkie jednostki stoją pod płotem.Niewiem jak jest na święta ale na wakacjach wszyscy po 2-3 tygodnie urlopu maja.
Z tego co powiem to latają na Hiszpanie i co dziwne latają na tacho.

Witam koledzy czy ktoś moze wie coś wiecej nt. pracy w Wojtexie ?? Ostatna wypowiedz w temacie była z grudnia 2007 r. czy do tej pory cos sie zmieniło na lepsze, ew. gorsze ?:)

10% + najniższa, kursy to przeważnie Francja, w sezonie Hiszpania na Rosję albo Kazachstan. Ekipa stała i raczej ciężko się dostać.

Cytuj:

10% + najniższa, kursy to przeważnie Francja, w sezonie Hiszpania na Rosję albo Kazachstan. Ekipa stała i raczej ciężko się dostać.

Co do kasy to prawda podstawa najniższa + 10% od frachtu... kasa na czas, po każdym kółku lub raz w miesiącu, domu możesz nie widziec 3-4tygodnie, obecnie jeżdżą głównie Francja, Belgia - Rosja

Ekipa już nie stała i nie jest się ciężko dostac, te czasy minęły w firmach jeżdżących na wschód, doszło do tego że WOJTEX szuka kierowców przez ogłoszenia w gazetach W obecnej chwili z tego co się orientuje to kilka składów stoi bez szoferów, więc jak ktoś szuka pracy to można uderzac, baza w Niewodnicy koło Białegostoku

Dziwne, tam jest dużo bardziej interesujących dodatków niż wypłata

Cytuj:

Co do kasy to prawda podstawa najniższa + 10% od frachtu... kasa na czas, po każdym kółku lub raz w miesiącu, domu możesz nie widziec 3-4tygodnie, obecnie jeżdżą głównie Francja, Belgia - Rosja

Cytuj:

Dziwne, tam jest dużo bardziej interesujących dodatków niż wypłata

Skoro tam tak fajnie, to co jest nie tak, że Wojtex ogłasza się w gazecie żeby znaleźć kierowców?

Cytuj:

Cytuj:

Co do kasy to prawda podstawa najniższa + 10% od frachtu... kasa na czas, po każdym kółku lub raz w miesiącu, domu możesz nie widziec 3-4tygodnie, obecnie jeżdżą głównie Francja, Belgia - Rosja

Cytuj:

Dziwne, tam jest dużo bardziej interesujących dodatków niż wypłata

Skoro tam tak fajnie, to co jest nie tak, że Wojtex ogłasza się w gazecie żeby znaleźć kierowców?

To że złote czasy na Rosji się już skończyły, nie ma tam już po co jeździc, na kosztach drugiej wypłaty nie będzie i firmy jeżdżące na Rosje mają problemy ze znalezieniem kierowców, bo po co tam jeździc jak kase zarobisz taką samą na zachodzie a mniej stresów będzie.

Z nowości to bodajże 2 miesiące temu doszły 3 Volva FH460.

Witam
Mam takie pytanko bo patrze że wszystkie posty są stare i chciałbym zapytać któregoś kierowcy jak dokładnie jest w Wojtex bo zamierzam tam iść do pracy?dziękuje za wszystkie odpowiedzi

Odświeżam, jakieś nowe informacje o firmie ktoś posiada?