[Ogólne] Skrzynia Fuller Eaton TSO 12612 - problem

Mamy problem z wbiciem położenia w pozycje 3 (bieg 3ci lub licząc inaczej 7,8,9) podczas jazdy lewarek wyrzuca z położenia spowrotem na luz.

Proszę o pomoc i diagnozę co może być popsute? Jakies kolo zebate czy inny podtrzymywacz?
A moze ktoś doradzi jak naprawić albo gdzie to mogą zrobić?

Widze ze byla juz mowa o tej skrzyni viewtopic.php?f=5&t=13711&start=0&st=0& ... ton+fuller
ale niestety nei ma tam odpowiedzi na nasz problemik

Dziękuje i pozdrawiam,
Adrian

Najprawdopodobniej kolego masz uszkodzoną przesuwkę która ci zazębia 3ci bieg, wiąże się to z wymianą zembatki + przesuwki. Trzeci bieg jest najczęściej eksploatowany dlatego on pierwszy ci poleciał. Wygląda to tak że przesuwka jest za pomocą freza połączona z wałkiem skrzyni biegów , gdy bieg chcesz załączyć to przesuwasz ją za pomocą lewarka - wodzika do zębatkii wówczas na zewnętrznym frezie ona się łączy z zębatką, gdy ten frez będzie zmordowany to będzie problem z załączeniem biegu a gdy jest już jego końcówka to będzie wyskakiwał. Ten element skrzyni FULLER odpowiada za wszystkie problemy (zgrzyty przy nieumiejętnym załanczaniu biegów)

Dziękuję za wskazówki!!
Pewnie rzeczywiście coś takiego tam się popsuło. Pytanie czy opłaca się to naprawiać i gdzie, najlepiej w okolicy Katowic, mogliby ew. to wykonać (o ile sami się nie zdecydujemy w tym grzebać). Z tego co słyszałem to te skrzynie nie chętnie podejmują się rozbierać, ale może to tylko takie opowiastki

Pozdrawiam

Z tego co pamiętam tą skrzynię to w tej części co są całe biegi to jest strasznie "prostacko" zrobiona duże zębatki o szerokości zębów ok 5-7 cm i nie ma tam żadnych synchronizatorów tak że ktoś z odrobiną manualnych zdolności powinien sobie z tym problemem poradzić. Większy problem jest z połówkami bo w tej części to już wyższa szkoła jazdy,