Najlepiej chyba zacząć od sprawdzenia chłodnicy oleju na silniku. Najczęściej coś się z nią działo i wtedy pojawiała się i woda w oleju jak również olej w wodzie.

Bzdura!
Jeszcze nigdy nie spotkalem sie aby przy problemach z chlodnicą oleju pojawila sie woda w oleju!! Jak juz to olej w wodzie. Wynika to z tego, ze ciśnienie oleju (podczas pracy silnika ok 7 bar) jest duzo wyzsze niz cisnienie wody (podczas pracy ok 1 do 1,4 bara) wiec w jaki sposob woda mialaby pokonac cisnienie oleju i dostac sie do niego??

Stad wlasnie moje pytanie - czy jest woda w oleju czy olej w wodzie??

W Scani??

Mieliśmy 3 przypadki w naszych samochodach, we wszystkich objawy były takie same jak napisałem wcześniej. Powodem zawsze było utlenienie się obudowy chłodnicy w okolicach uszczelek.

miałem kiedyś coś takiego, że padły uszczelki pod pokrywą chłodnicy oleju.

układ chłodniczy totalnie zalepiło, ale i woda pojawiła się w oleju, duża wilgotność zalepiła odmę dzięki czemu olej zaczęło wywalać na wejściu do intercoolera...

powód był prosty, podczas pracy silnika ciśnienie oleju wpycha olej do wody, ale po zgaszeniu silnika, ciśnienie oleju spada do 0, a płyn nadal ma 1-1,5bara i wpycha go do oleju, mało ale po długim pewnym czasie swoje robi...