misiekianiolek - trasy mojego taty - 2007 rok

No to na farcie Twoj tata zdazyl na swieta do domu. Szkoda ze nie ma fotek ale mysle ze jak przyjda wakacje i zaczniesz jezdzic z tata w trasy to foty beda jezeli masz aparat. Ciekawie piszesz te relacje az chce sie czytac. Z ta maszyna to bylo troche problemow ale widac ze wszystko dobrze sie skonczylo. Czekam na kolejny opis.

Cytuj:

Szkoda ze nie ma fotek ale mysle ze jak przyjda wakacje i zaczniesz jezdzic z tata w trasy to foty beda jezeli masz aparat.

Wiesz ja juź nie jestem też takim zapaleńcem jak niektórzy młodsi koledzy na forum, bo ja już mam niestety 23 lata i napewno nie będe jeździł całe wakacje z tatą. Z drugiej strony zależy to od tego czy nadal będą katować Rosje czy w wakacje będą jeździć na zachód ze świeżymi owocami. Bo jeżeli będą trasy non stop na wschód to jest jasną rzeczą że ja tam nie pojadę ale jak sie trafi coś ciekawego na zachód to napewno zobaczycie relację z trasy i fotki również

Dobra zabieram się do opisu ostatniej trasy taty...

[ Dodano: Sro, 25.04.2007, 18:31 ]
trasa od 12.04 do 25.04 oczywiście do Rosji

W czwartek o 4 rano staruszek wystartował z podwórka do Trzebini na załadunek. Miał załadować 21T gliceryny, a na Rosję wozi się max 20T ale jak mówi zlecenie tak też załadowali. Następnie udał sie na urząd celny do Dąbrowy Górniczej. Szybko go odprawili ale czas pracy się skończył i trzeba było kręcić 9.
W piątek nad ranem ruszył w stronę wschodniej granicy. Na Kukurykach kolejka jak .... ale z gliceryną sie na szczęście nie stoi .
I tu się zaczynają znowu cyrki! Białoruska strona nie wpuściła zestawu za to że jest przeładowany Kazali się zawracać i ich to nic nie interesuje. Na szczęście znalazł się jakiś " rozgarnięty " i po poważnej rozmowie kazał zrobić nawrotkę i podjechać raz jeszcze. O dziwo za drugim podejściem auto już nie było przeładowane jakiś cud czy coś
Na białoruskiej stronie wyszła pauza a w sobotę rano dalsza droga w stroę ukochanej Rosji. Gliceryna miała jechać do Jarosławia, ok. 300km na północ od Moskwy, ale na tamożnie trzeba było jechać do Tambov jakieś 400km na południe od Moskwy. Jednym słowem paranoja.
W niedziele wieczorem staruszek dojechał a w zasadzie dowlekł się do Tambov, bo drogi tam są tragiczne! Cały poniedziałek zeszło na tamożni i okazało się jeszcze że nie ma miejsca w Jarosławiu i rozładunek będzie w Biełgorodzie. Zawsze to bliżej niż do Jarosławia ale potem do Kstova ponad 1200km pustego przelotu po ładunek powrotny.
Po małej negocjacji ceny frachtu staruszek ruszył na rozładunek do Biełgorodu ( dla niewtajemniczonych to miasto koło ukraińskiej granicy niedaleko Charkova ). W czwartek nastąpił rozładunek, dzięki Bogu bez żadnych problemów i staruszek ruszył w drogę do Kstova po parafinę. Z Biełgorodu wyszło ponad 1200km pustego przelotu tak więc na piątek na załadunek nie dało się w żaden sposób dotrzeć . Załadunek został więc przełożony na poniedziałek, więc nie trzeba było gnać na złamanie karku. W Dzierżyńsku tata umył cysternę a w sobotę wieczorem przyjechał do Kstova. Niedziela upłynęła na nic nie robieniu a w poniedziałek tata załadował parafinę i nawet zdążył się odprawić i kawałek drogi ujechać.
Na wspaniałych rosyjskich drogach urwał się lewy amortyzator na ciągniku i dalsza jazda była troszkę męcząca. Trzeba było go całkowicie odkręcić i jechać na samej poduszce i to ostrożnie aby za bardzo się nie bujało gdyż mogłoby się to skończyć wyrwaniem poduszki , ale wszysko było ok.
Jak pech to pech. Do kompletu walnął zawór sterujący od poduszek na cysternie i 2 razy tata się zatrzymywał i pompował powietrze do poduszek przewodami hamulcowymi.
Na Orszy było czysto, na Kuźnicy także szybko poszło bo bokiem i dzisiaj ( środa 25.04 ) o 14 tata już parkował się na podwórku.
Jutro ma rozładunek w Czechowicach-Dziedzicach więc w nocy wyjeżdza i nawet nie ma czasu przykręcić tego amortyzatora i wymianić tego zaworu. Ale jak jutro wróci to w piątek sie postawi zestaw na warsztat i zostanie wyleczona z tego co go boli i zanosi się na weekend w domku bo jeden z naszych już w tym tygodniu leciał na Rosję z emulsją. Ale spedytorka już mówiła że następny kurs będzię .... oczywiście że do Rosji, tylko jeszcze nie wiadomo czy z emulsją czy gliceryną, ale to nie wcześniej niż w poniedziałek, przecież trzeba posiedzieć pare dni w domu

Na prawdę super opisane !!! pomyśl o karierze dziennikarza
Pozdro !!!

Cytuj:

Na prawdę super opisane !!! pomyśl o karierze dziennikarza

Chyba chemik i ekonomista specjalizujący się w polityce rolnej i regionalnej z UE w jednej osobie mi wystarczy

Lubie co nieco napisać, wolałbym te opisy podeprzeć jakimiś fajnymi fotkami ale co... siła wyższa

W środę załadunek w Szczecinku i kolejna traska na Russland ukaże się za jakieś 2 tygodnie....

Twój Tata ma trochę ciężko w tej pracy. Nie dość że Rosja to jeszcze auto się psuje i tp. Ile zarabia?

Cytuj:

Twój Tata ma trochę ciężko w tej pracy. Nie dość że Rosja to jeszcze auto się psuje i tp. Ile zarabia?

Kolego pytaniem ile zarabai to mogłeś się powstrzymac. Poniewaz chyba nikt nie lubi się chwalic ile zarabia. Do tego publicznie. A co do opisu trasy to bardzo mi się podoba i moim zdaniem lepiej jest dawac opis bez zdjęc niz ze zdjęciami w którym nie da się połapac o co chodzi. A tak pozatym to gdy człowiek duzoczyta rozwija się jego wyobraznia. a nie tak ajk wszyscy by chcieli zdjęcia, a wyobrazni własnej nie uzywają.

nie to że nie lubi, tylko mentalność Polaków mu nie pozwala.... co w tym złego że zapytałem? w postach o firmach transportowych wiele osób publicznie mówi ile zarabia i nikt nie cierpi.... pytam bo jestem ciekaw czy doceniają takiego Kierowcę jak Tata Miśka

PS: w Skandynawi zarobki są podane do publicznej wiadomości i każdy wie ile jego sąsiad zarabia....

Cytuj:

Twój Tata ma trochę ciężko w tej pracy. Nie dość że Rosja to jeszcze auto się psuje i tp. Ile zarabia?

Ujme to tak..NIE JESTESMY NA WEEKENDZIE W TRASIE,NIE SIEDZIMY PRZY GRILLU ,VODCE WIEC O TAKIE RZECZY SIE NIE PYTA szczegolnie na forum

Cytuj:

Twój Tata ma trochę ciężko w tej pracy. Nie dość że Rosja to jeszcze auto się psuje i tp. Ile zarabia?

Powiem tak. Skakanka jest z 1997roku i ma nakręcone ponad
1 200 000km i jakieś pewnie 200 000km na boku wiec drobne awarie są dość częste. Ale nie wymaga to poważnych napraw. Na przykład teraz urwała się śruba od amortyzatora ( wystarczy założyć drugą i przykręcić ), wcześniej wymienili ten zawór sterujący od hamulców, jeszcze kiedyś łożyska w przednich kołach. A tak z poważnych awari to była wymiana sprzęgła. Silnik i skrzynia jak narazie pracują bez zarzutów.

Zresztą jest fotka tej scanii wyżej to każdy widzi jak ona wygląda, a wydaje mi się że jak na ten rocznik to trzyma się nie źle tylko kabinę już gdzie niegdzie rdza zaczyna wpier***** - ale polata jeszcze trochę.

Co do zarobków to jest płacone 10% od frachtu, czyli ile wyjeździsz tyle zarobisz. Jak siedzisz w domu to nie masz nic. Nie jest oczywiście tajemnicą że na cysternach zarabia się większe pieniądze niż na plandekach.

A co do tras do Rosji to powiem ci że nie jest tak źle. Zależy jak się trafi. W kolejce się nie stoi bo towar idzie na temperaturze, tyle co na terminalu. Nieraz zrobisz trasę w 8-9 dni, a nieraz się stoi kilka dni na tamożni i się kółko robi 3 tygodni, ale rzadko.

Szczerze mówiąc to myślałem że ten temat nikogo nie zainteresuje ze względu na brak fotek, ale widzę że się podoba

[ Dodano: Nie, 29.04.2007, 18:40 ]
Dzisiaj po południu pojechałem zawieźć staruszka na bazę, bo zabierał autko do domu na generalne sprzątanie kabiny i pstryknąłem pare fotek

Kiedyś zamieściłem kilka fotek aut jakie są w tej firmie ale brakowało na nich MANA - a więc oto Maniek i kilka aktualnych fotek



A teraz nasza SKAKANECZKA w roli głównej

zestawik stoi sobie na myjni - staruszek idzie w strone auta, a Janek - pracownik który myje auta patrzy z przerażeniem że coś mu te mycie słabo wyszło



tytaj kilka fotek na placu



w drodze do domu



a to już wiazd do nas do podwórka



We wtorek w nocy wyjazd do Szczecinka na załadunek - w środę rano załadunek i w drogę do Rosji

Dla wszystkich chętnych Scania jest opisana w dziale garaż: viewtopic.php?t=8018
Czekam na kolejny opis trasy...

[misiekianiolek]

W końcu się dziś zmobilizowałem i wybrałem się ze staruszkiem w trasę - na załadunek do Szczecinka.
Wyjechaliśmy z domu o 3.20 Kierowaliśmy się trasą na Lipno do drogi nr. 10 pożniej Toruń - Bydgoszcz - Piła - Szczecinek ( konkretnie KRONOSPAN SZCZECINEK ) O 7.40 byliśmy na miejscu. Fotek nie robiłem bo w nocy to raczej nic ciekawego byście nie zobaczyli, no chyba że mróz ( w Toruniu nad ranem było -6 stopni )
Wjechaliśmy na wagę, tata poszedł zanieść certyfikat mycia a ja zajechałem pod załadunek
Oto fabryka KRONOSPAN w Szczecinku:



dookoła leżało mnóstwo drewna, które potężne ładowarki ładowały na taśmociągi, non stop doważona trociny i inne chemiczne komponenty do produkcji panel podłogowych. Jednym słowem ruch jak na Marszałkowskiej

Podjechałem pod punkt załadunku emulsji parafinowej



ale tam się ładował oto taki nowoczesny zestaw i musieliśmy poczekać 20 minut



Ustawiłem się za tym dyliżansem, tata przyszedł z wydrukiem z wagi i zaczął czynić przygotowania do załadunku. Oprócz nas stały jeszcze takie zestawy:

Pod rozładunkiem formaliny stało 2 Gebelsów. Jeden już dmuchał a drugi czekał na swoją kolej. Oprócz nich stało auto z miejscowej firmy i czekało aż jakiś łaskawy wózkowy ruszy dupę



W końcu tata podjechał pod załadunek, podłączyli pompę i zaczęli ładować. Wszedłem na górę i nadzorowałem tę monotonną czynność.



jak się dobrze przyjżeć to można zobaczyć na tej ostatniej fotce co to za specyfik ta emulsja parafinowa.

Gdy tak sobie stałem na gorze zaczęli się zjeżdzać Helmuty jeden za drugim wszyscy chinczykami 460 i w niedługim czasie plac wyglądał tak:



Wszyscy mieli formalinę to sobie chłopaki trochę pewnie poczekali

Ładowali nas godzinę i 15 minut. Wlaliśmy w 3 komory i wyszło na wadze 20430kg więc jest OK. Podjechaliśmy kawałek po papiery. Tata poszedł do spedycji a ja zacząłem robić sniadanko. Obok nas stał Brat ze wschodu załadowany panelami do Kaliningradu a w oddali za płotem widać jaki mieli sajgon i ile autek się ładowało. Głównie wozy z RICO, KRONOSPANU i jakieś Ruski



Po 10 minutach tata przyszedł z papierami. Założył plomby, jedliśmy śniadanie, pogadaliśmy chwilę z tym Rosjaninem i pojechaliśmy na urząd celnu. Na urzędzie celnym straszny tłok



Tata poszedł otworzyć karnet ale troszkę mu zeszło bo mieli awarię komputerów i wyjechaliśmy dopiero o 12.00
Jechało się super. Żadnych korków, żadnych zbędnych przygód. Po 4 godzinach i 40 minutach parkowaliśmy sięjuż przed domem na podwórku. Fotek nie robiłem bo podczas jazdy i w dodatku pod słońce lipnie by wyszły.
I to by było na tyle. Krótko ale chyba treściwie
Nad ranem staruszek startuje z tym na Rosję i jest rzeczą jasną że ja już w tamte rejony się nie wypuszczam.....

Traska bardzo fajnie opisana , rejony mi znane . bo tez tam jezdze powiem Ci ,ze jak sa zdjecia odrazu leiej se czyta mam pytanko ?? ta emulsja to jest jakis odpad produkcyjny ???

Witaj kolego
Ten biały Man Tga codziennie ładuje się u mnie albo zmielonym odpadem drzewnym albo trocinami.Ma pod maską 460 kucyków Nareszcie fajna trasa ze zdjęciami.Super Oby tak dalej Czekam na następne

Cytuj:

rejony mi znane . bo tez tam jezdze

Czy Ty kolego SEBA również się ładujesz w Kronospanie? Kiedyś pamiętam że pisałeś w jakimś temacie że będziesz próbował załapać się do Pawtransu, a oni to raczej emulsji nie wożą. No chyba że olej do Elmilk Szczecinek. Ja tam byłem też kilkanaście razy To jeżeli to nie tajemnica to w jakiej firmie śmigasz

Cytuj:

mam pytanko ?? ta emulsja to jest jakis odpad produkcyjny ???

Emulsja parafinowa to jest surowiec urzywany do produkcji panel podłogowych i płyt wiórowych. Ale tak naprawdę to nie wiem z czego oni to robią ( napewno z parafiny, stearyny, celulozy i jakiejś aminy plus pewnie jakieś inne chemiczne badziewia ) Tata wozi to do fabryki Kronospan do Yegorjewska pod Moskwę bo tamta fabryka to jest ze 3 razy większa od tej i im nie starcza tego co sami wyprodukują.

Cytuj:

Ten biały Man Tga codziennie ładuje się u mnie albo zmielonym odpadem drzewnym albo trocinami.Ma pod maską 460 kucyków

Do tej fabryki co 2-3 minuty podjeżdza zestaw z trocinami albo z drzewem. Waga non stop zajęta i kolejka do skrzyżowania na 2 pasach. Produkcja idzie pełną parą no i prawidłowo

Widze ze udala Ci sie uswietnic opis fotkami. Trase jak zwykle opisales dokladnie wiec milo sie czytalo. Tak mnie zastanawia gdzie musi stac ten Daf 95 ATi skora na dachu ma tyle brudu Czekam na kolejna recenzje.

Cytuj:

Tak mnie zastanawia gdzie musi stac ten Daf 95 ATi skora na dachu ma tyle brudu

Ten DAF jeździ tylko na terenie zakładu i przewozi emulsję do innych zbiorników które się znajdują gdzieś dalej. A dlatego ma taki syf na dachu bo pewnie stał obok kontenerów z trocinami albo kręcił się w pobliżu ich rozładunku

[ Dodano: Pon, 14.05.2007, 7:44 ]

Cytuj:

Czekam na kolejna recenzje.

Więc tak: 3 Maja o 3 nad ranem staruszek ruszył w kierunku wschodniej granicy. Chciał koniecznie dolecieć do PL-BLR bo właśnie od 7 godziny był zakaz jazdy. Przed 8 był na granicy i co się okazało - zero kolejki na drodze To sie nazywa fart Przez ten długi majowy weekend na wschodniej granicy był spokój. Po 2 godzinach wyjechał z terminalu i tego samego dnia dociągnął gdzieś pod Mińsk. Nie było pośpiechu bo towar dopiero na poniedziałek a i tak na 100% w poniedziałek nie rozładują
Następnego dnia ruszył w kirunku BLR-RUS. Tam na granicy kolejki także nie było, więc jechało sie całkiem przyjemnie. Pauzował na jakiejś stojance na E30 a następnego dnia wieczorem ( sobota ) zajechał na tamożnię do Yegoryevska. Tam już stali chłopaki z SYNPOLU także z emulsją ( starzy znajomi ) więc niedziela zleciała całkiem przyjemnie i bezproblemowo
W poniedziałek z tamożni wypuszczali jak to Szoszuny powoli i na raty. Jeden z SYMPOLU wyjechał zaraz po 8 i od razu go rozładowali a tata i 2 kierman dopiero po południu. Na rozładunku jak zwykle nie ma miejsca i trzeba czekać, więc korzystająć z okazji że koledze na chrzcie dali na imię STANISŁAW, świętowali Stanisława ( i co z tego że dzień wcześniej ) We wtorek rano Stasiu sie rozładował, a tate zrzucili po 17 i ruszył do Kstova po parafinę zachaczając o myjnię w Dzierżyńsku.
Jak wiadomo co drugi dzień w Rosji to święto, a nawet jak wypada że nie święto to oni świętują Ale poważnie - środa wypadła jako niestety święto - Dzień Zwycięstwa Więc nici z załadunku.
Załadunek odbył się w czwartek. W Kstovie stało sporo wozów oczekujących na parafinę i ojca załadowali dopiero po 18 więc tego dnia nie zdążył się już odprawić. W piątek także na tamożni zeszło sporo czasu bo wyjechał dopiero po 13 NIE OBYŁO SIĘ JAK ZWYKLE BEZ PRZYGÓD
Na granicy RUS-BLR kolejeczka nawet galanta i to na 2 pasach. Taty oczywiście nie obowiązuje bo towar na temperaturze, szedł bokiem do odprawy. A że lewy pas był zajęty to trzeba było pocinać pod prąd. Pech chciał że tam była ciągła linia i stały GAJE. Momentalnie zareagowali i zażyczyli sobie 5000RUB mandatu. Ich nie obchodzi że lewy pas jest zajęty i nie ma jak dojechać, przekroczenie ciągłej lini i bez dyskusji. Oczywiście tata na mandat sie nie zgodził gdyż w Rosji nie ma większych mandatów niż 2500RUB a GAJE myśleli że trafili na małolata co to pierwszy ras na Rosje pojechał. Staruszek zrobił im taki wykład że się chyba na niego pogniewali i nawet 1000RUB nie chcieli tylko skierowali sprawę do sądu i zabrali prawo jazdy które straciło ważność 3 lata temu Ale to są debile
Wracając do dalszej drogi: Na Białorusi jechało się spokojnie ale na granicy w Kuźnicy straszny kocioł. Staruszek odwalił 9 godzin zanim go odprawili i do domu zjechał dopiero w niedziele po południu.
Dziś rano ( poniedziałek ) pojechał do Gniewkowa na rozładunek ( bliziutko bo 130km od domu ) to po południu będzie spowrotem a w czwartek ładuje kolejną porcje emulsji w Szczecinku. Może znowu się z nim przejadę