Charter, Urszulin

Cytuj:

Z jakich leasingów korzysta Charter

Jakis czas temu było VB LEASING, teraz niewiem, pewnie dalej.

Cytuj:

misiekaniolek

Zauważ, że te samochody z ABCentrum są używane. Nie wiele ale są.
Co do czarnych MB to jest informacja od dealera.

Powiem szczerze że dopiero po twojej uwadze zauwarzyłem że faktycznie na liczniku ten mesiek ma ponad 10tyś nakręcone, wiec musiał być odebrany przez firmę... ale dlaczego od razu idzie do sprzedania... Charter to jest jedna wielka zagadka, tam nigdy nikt nic nie wie

Obserwując auta sprzęgnięte z naczepami chłodniczymi, często mam wrażenie, że "jedzie Charter", "złapałem Chartera". Nie zawsze jest i nie zawsze widać tę "rabenowską" tabliczkę z numerkiem więc tym trudniej określić czy to auto należy do Chartera. W związku z tym mam prośbę do osób, które "siedzą"w temacie.. W czasie wolnym od obowiązków napiszcie jak obecnie wygląda tabor Chartera i...w miarę możliwości i oczywiście wiedzy- jak to wszystko wygląda na rejestracjach. Chodzi mi tutaj oczywiście o ich początek, same litery.. Z góry dzięki

Czytajac posty natknołem się na temat bazy w Kozienicach ktos wie cos dokladniej gdzie to mogło by byc. Pisaliscie ze firma sie rownież z tych okolic wywodzi mogłby ktos to dokladniej opisac. Jestem mieszkańcem Kozienic i ciekawi mnie to bardzo.

odnośnie tych rejestracji: starsze auta 3-5 lat WGM....
Scanie 124: WPR....
Scanie R: przeważnie GDA.... ale są też WPR.... i WW.....
Dafy 95: WI, WE.....
Dafy 105: chyba WML..... no i pojawiły się też blachy białoruskie
Mercedesy: WE, WI......
Many; prawie wszystkie na rosyjskich i białoruskich numerach
zdecydowana większość chłodni WGM... ale widziałem też WX
To tyle co zaobserwowałem będąc kilkanaście razy na bazie i po trasie, więcej powiem ci po 25 czerwca jak skończy mi się sesja na uczelni i rusze do roboty na pełnych obrotach...

Co do bazy w Kozienicach to ja nic nie wiem

Cytuj:

To tyle co zaobserwowałem będąc kilkanaście razy na bazie i po trasie

Dzięki wielkie i za to.. Ułatwi mi to wyszukanie aut z Chartera, które udało mi się złapać w obiektyw Pozdrawiam..

I jeszcze jedna WGM wiedziałem parę razy na dafach

A rosyjskie Many mają tablice z kodem Smoleńska czyli 67.

Tak więc.. pomalutku dochodzę do tego co jest co i do kogo należy

Cytuj:

I jeszcze jedna WGM wiedziałem parę razy na dafach

Oj chyba nie. Dafy maja blachy leasingowe a czerwone Dafy na WGM należą do firmy z Grodziska Mazowieckiego. Była już o tym mowa. Oni podobno wożą banany z Bremerhaven.

Natomiast fotki które przedstawił Quba to chyba Charter

Cytuj:

Cytuj:

I jeszcze jedna WGM wiedziałem parę razy na dafach

Oj chyba nie. Dafy maja blachy leasingowe a czerwone Dafy na WGM należą do firmy z Grodziska Mazowieckiego. Była już o tym mowa. Oni podobno wożą banany z Bremerhaven.

Natomiast fotki które przedstawił Quba to chyba Charter

witajcie.misiekaniol i Dafy czerwone maja tez numery WI nie tylko WGM a co do naczepy to tak naprawde nie widzialem WX no ale moze sie pozmienialo a na zdjeciach to charterowcy smigaja. a i pierwsze slysze zeby chcrater wozil banany z bremerhaven..... Pozdrawiam

Też widziałe czarne Dafy na WGM, nie tylko WML.

Naczepy są jeszcze na WOT, wyprzedzałem ostatnio TG-A z Chartera i miał naczepe Schmitz z takimi taflami, a Man na RUS.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

I jeszcze jedna WGM wiedziałem parę razy na dafach

Oj chyba nie. Dafy maja blachy leasingowe a czerwone Dafy na WGM należą do firmy z Grodziska Mazowieckiego. Była już o tym mowa. Oni podobno wożą banany z Bremerhaven.

Natomiast fotki które przedstawił Quba to chyba Charter

witajcie.misiekaniol i Dafy czerwone maja tez numery WI nie tylko WGM a co do naczepy to tak naprawde nie widzialem WX no ale moze sie pozmienialo a na zdjeciach to charterowcy smigaja. a i pierwsze slysze zeby chcrater wozil banany z bremerhaven..... Pozdrawiam

Wyrażnie napisałem że jakaś inna firma z Grodziska co wozi banany z Bremerhaven ma czerwone Dafy na WGM... i nie ma nic wspólnego z Charterem. Ja w firmie nie widziałem czeronego dafa a tym bardziej czarnego na innych blachach niż leasingowe co nie znaczy że na 100% tak jest

Ostatnio na Mostkach widziałem czarnego XF105 na blachach WPR.

Cytuj:

Wyrażnie napisałem że jakaś inna firma z Grodziska co wozi banany z Bremerhaven ma czerwone Dafy na WGM.

Tak, tak dokładnie. Nie rzadko widywałem ich i muszę przyznać, że.. te banany to chyba jakieś krótko terminowe Z tego co pamiętam to.. kaganiec rzeczą nieznajomą, czas dla kierowców płynie za szybko.. Nie wiem czy zawsze i w każdym samochodzie ale..tak się zapisali w mojej głowie.

Co do rejestracji..misiekianiolek napisał, że Daf- są także na WI.. Ale kończmy tę dyskusję, dziękuję Wam za to, co już się na forum pojawiło i by nie robić śmietnika z tematu..na tym zakończmy W razie pytań i wątpliwości, odezwę się napewno.

Cytuj:

Ostatnio na Mostkach widziałem czarnego XF105 na blachach WPR.

Noniewiem ale chyba DAFów na WPR nie ma... głownie to czarne widzialem na WWL, naczepki tak jak mowicie, WGM i WI, naczepki mozna dodatkowo poznac po niebieskich tabliczkach u góry naczepy z tyłu lub z przodu na dole typu "CHA i trzy cyferki". Kilka białych MANów jest na WGM a reszta na ruskich (dodatkowo mozna je poznać po tym że nie mają spojlerów zakabinowych, mają tylko te małe na dachu)... a reszta to tak jak piszecie... Scanie na GDA (m.i. z końcówkami RW i RL), WI, WE, WPR, DAFy na WI i kilka na PO bylo (na 100%) (czerwone), WWL i WML czarne, ACTROSy na WI i WL (przynajmniej tak bylo jak stary śmigal tam), naczepki na WGM, WOT, WI (i niewiem czy na WPR jakiś nie bylo naczep)

Nie wszystkie chłodnie maja tą niebieską tabliczke z numerem firmowym. Nasza jest z 2008 roku i nie ma numeru, przypuszczam że wszystkie chłodnie co zostały kupione w tym roku tabliczek nie mają.

Chartera można także poznać po porozrywanych i porysowanych chłodniach i pogiętych paleciarach... Jak widzę co niektóre naczepy na bazie to aż żal patrzeć, a to przecież nowe zestawy

[krzycho1980]

Cytuj:

Cytuj:

Ostatnio na Mostkach widziałem czarnego XF105 na blachach WPR.

Noniewiem ale chyba DAFów na WPR nie ma... głownie to czarne widzialem na WWL, naczepki tak jak mowicie, WGM i WI, naczepki mozna dodatkowo poznac po niebieskich tabliczkach u góry naczepy z tyłu lub z przodu na dole typu "CHA i trzy cyferki". Kilka białych MANów jest na WGM a reszta na ruskich (dodatkowo mozna je poznać po tym że nie mają spojlerów zakabinowych, mają tylko te małe na dachu)... a reszta to tak jak piszecie... Scanie na GDA (m.i. z końcówkami RW i RL), WI, WE, WPR, DAFy na WI i kilka na PO bylo (na 100%) (czerwone), WWL i WML czarne, ACTROSy na WI i WL (przynajmniej tak bylo jak stary śmigal tam), naczepki na WGM, WOT, WI (i niewiem czy na WPR jakiś nie bylo naczep)

Alik pozdrów kozienice: cukra i resztę chłopaków (saxy,mariuszków.....itp.) chyba jeszcze jeżdżą cukier to napewno a reszta to nie wiem.

czy na ich placu w Urszulinie zawsze jest zapchane sprzętem po bramę ??

czy jakieś reformy sie szykują ?

No faktycznie baza jest troche mała jak na taka ilość sprzętu ale zaczęli ja troche powiekszać tam z tyłu więc może bedzie lepiej... luźniej....

Musze się Wam pochwalic że dzisiaj zatrudniłem się w Charterze. Tak jak wcześniej pisałem bede jeździł w wakacje w podwójnej obsadzie z ojcem. Dzis załadowałem zestaw i rano ruszamy do Anglii.

Znak rozpoznawczy miodowa Scania z chłodnia ( narazie jazda na przepinkach więc numery mało istotne... )

Trzymajcie kciuki za nasze szczęśliwe powroty do domu:-)

Powinienem wrócić na niedzielę to jak ktoś bedzie ciekawy to zdam relacje...