Skoda/IFA/KRAZ/LIAZ/Magirus

a szkoda że nie istnieje bo dla kamaza wprowadzenie wywrotki 8x4 okazało sie niezwykle trafionym pomysłem nawet na naszych drogach jest ich dużo i model ten dał niezły zastrzyk finansowy firmie ...

ciekawe co w przypadku tej wywrotki zaważyło o tym że się nie przyjeła cena brak reklamy niechęć do firmy awaryjnośc czy co..........

nasz polski jelcz 8x4 też sie nie przyjąl nigdzie takowe nie jeźdzą coś słyszałem że cena zaporowa w stosunku do kamaza a jakość podobna.........

[ Dodano: Sro, 12.12.2007, 13:33 ]

A ja mam takie pytanko, czy liaz ma w swojej ofercie jakieś autobusy lub busy????? bo tak przeglądałem trochę stron i nie znalazłem. Jak w ogóle istnieją tego typu pojazdy tej marki i ktoś ma zdjęcia to niech je zapoda, z góry dziękuje.

IFA ADK 70

Czeskie Ciężarówki Mi się podobają, co do moich obserwacji dobrze sobie radzą jak na wiek itp.

Ps: Kraz jest Czeskiej produkcji? myślałem że rosyjskiej.

Kraz produkowany jest na Ukrainie:
http://autokraz.com.ua/

W ostatnich dwóch postach zostały przedstawione Urale dodam, że w tych pojazdach były stosowane silniki benzynowe.

Taka Skode R znalazłem w Czechach przy granicy z Polską. Z tego co widzę to napęd 4x4


Wykonanie fotki: fiergloo

Cytuj:

A ja mam takie pytanko, czy liaz ma w swojej ofercie jakieś autobusy lub busy????? bo tak przeglądałem trochę stron i nie znalazłem. Jak w ogóle istnieją tego typu pojazdy tej marki i ktoś ma zdjęcia to niech je zapoda, z góry dziękuje.

Czeski Liaz nie. W Czechach produkcją autobusów zajmowała się Karosa, obecnie Irisbus. Są autobusy LiAZ ale są produkcji rosyjskiej. Zbieżność nazw jest przypadkowa.

[Toreba]

w Czechosłowacji(dane z początku lat '90) Skoda produkowała trolejbusy,głównie na rynek byłego WNP .firma ta niema nic wspólnego z osobową Skodą.

Ach te lata 70-te http://www.hankstruckpictures.com/pix/t ... /skoda.jpg

Jakie silniki miały Liazy?

Cytuj:

Jakie silniki miały Liazy?

Silniki były bogate przeważnie koło 320 km tylko ta skrzynia sprzęgło na dwa razy i przegazowka przy redukcji jeżdziłem 110 ze 2 lata

Nie było synchronizatora w skrzynce? jakie spalanie silnika? awaryjność?

Nie było synchronizatora. Normy to tak koło 40miały;)

Widziałem kilka miesięcy temu w Czechach Liaza, ciągnik siodłowy, kabina w "globie". Silnik Detroit 450ps. Klima retardery i inne pierdoły. Ciekawy sprzęt.

Cytuj:

W ostatnich dwóch postach zostały przedstawione Urale dodam, że w tych pojazdach były stosowane silniki benzynowe.

Te na zdjęciach to benzyniaki gażnikowe V8, ale póżniej stosowano też silniki diesla V8 takie jak w Kamazach. Urale są niezastąpione na Syberii i poza kołem podbiegunowym.