Czechy, parę pytań nt naszych południowych sąsiadów.

Witam Was,

Tak się składa, że prawdopodobnie będę miał przyjemność popracowania sobie na terenie Czech, do tej pory "ćwiczyłem" głównie Niemcy i Polskę- dlatego wolę podpytać . Na 90% pojadę samochodem dostawczym (chyba Transit) z przyczepą (urządzeniem,bez załadunku) masa całkowita tego zestawu moze przekroczyć 3.5 t. Sytuacja u mnie wygląda w ten sposób że mam prawko B,C - kategorię E do C w trakcie realizacji - egzamin wypada mi w czasie wyjazdu,muszę przesunąć.

1. Jak wygląda w Czechach sprawa opłat za przejazd takiego auta? Czy jest jakas winieta czy coś takiego?

2. Co w sytuacji gdy któremuś z policjantów (lub innych służb) nie spodoba się moje prawko (w Polsce wiem ze nie mogę jeździc z przyczepa- mimo ze ma mniej niz 750kg)- jakie moga mnie spotkac za to sankcje?

3. Jak wygląda ogólnie sprawa z tamtejszą policją - można cos ugrac, czy lepiej w ogole się nie odzywac i przyjmować wszystko na klatę ?

4. Czy foty z tamtejszych fotoradarów przychodzą do Polski? Na co szczególnie u nich uważac jeśli chodzi o przestrzeganie przepisów, czy mozna sie natknąc na suszary/ nieoznakowane radiowozy itp?

5. Jak wygląda sprawa z internetem - czy stacje paliw udostępniają darmowe hot-spoty czy mogę o tym zapomnieć i od razu szukać jakiegos neta na kartę (jeśli na kartę-możecie coś polecic?)?

6.Czy prowadząc taki pojazd muszę przestrzegać czasu pracy - jak go ewidencjonować? Czy jest do tego jakiś odpowiednik "tageskontrollblatt`u" jak u Niemców?

7. Na jakich stacjach mogę zatankować na Kartę Routex?

8. Jak wygląda sprawa na parkigach ? Jest się gdzie umyć,zjeść, załatwić w jakimkolwiek komforcie- jak z cenami?

9.Na którym kanale CB szukać Polaków? Ten sam co w Niemcowni?

10. Jak z językiem ? Po angielsku/niemiecku jest szansa sie dogadać? Czy to w ogole nie problem z uwagi na podobieństwo naszych języków?

11. Czy czepiają sie o kwit z zatrudnieniem? Jadę jako zleceniobiorca ale autem zleceniodawcy. Kto w takiej sytuacji ponosi ew. odpowiedzialność (oczywiście nie mowię o np mandacie za prędkość) za np czas pracy itp



Chętnie przyjmę wszelkie rady i ciekawostki, mam nadzieję że znajdą sie jakieś pomocne dusze. Jeżdzę juz kilka lat (fakt,małymi autkami) a tu nagle trzeba się pytać jak uczniak

Witam kolego.. Z racji tego że któryś rok z rzędu bierzemy zlecenia do Czech i mam poniekąd trochę wiedzy,odpowiem na kilka Twoich pytań...

1.Na duże samochody jest Premid.Według mnie na samochód dostawczy obowiązuję Cię tak jak (my mamy wykupione) winiety (masz do wyboru 10 dniową - 250 CZK,miesięczną 350 CZK,roczną chyba 1200 o ile pamiętam ostatnio jak kupowałem na nasze samochody)..Jednak w świetle przepisów gdy masa zestawu przekracza 3,5 tony ( a piszesz że tak w Twoim przypadku będzie) obowiązuje Cię czeskie myto.. Radziłbym generalnie się jeszcze gdzieś dowiedzieć...

2.Generalnie nie spotkałem się z takim przypadkiem więc nie mam pojęcia..U nas możesz jeździć z przyczepą tzw."lekką" na kategorię B której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg.

3.Generalnie nie jest to to samo co w Niemczech,jednak z moich doświadczeń lepiej nie dyskutować..Czesi są RACZEJ przepisowi,i znam kilka przypadków rodaków którzy za głupotę zapłacili połową pensji w Czechach.

4.Nieoznakowanych radiowozów nie widziałem szczerze mówiąc odkąd wykonujemy tam zlecenia,jednak są na pewno.Nie spotkałem się z sytuacją prosto z programu "Uwaga Pirat" gdzie nieoznakowane autko kręci się z rejestratorem i wyłapuje.Co do suszarek - można się natknąć,jednak nie aż w takim stopniu jak u nas.. Szczególnie rejony Hradec Kralove i dalej w kierunku Jaromeru i granicy.

Jeśli chodzi o przepisy pilnuj się szczególnie z prędkością,liniami ciągłymi, ponieważ słyszałem że kary nie są takie małe.Osobiście nie mieliśmy żadnych złych przygód z ich Policją,czy też "Celną Sprawą"..

5.Generalnie przy autostradach na dużych parkingach z Internetem problemu nie miałem.(Chociażby z Pragi na Brno 1 i dalej na Bratysławę).

6.Jeśli chodzi o sam samochód do 3,5 tony w Czechach nie ma obowiązku rejestrowania czasu pracy kierowców i nie obowiązuje żadna "Książka czasu pracy" czy tym podobne.

7.Nie wiem,nie wypowiem się jeśli chodzi o karty.

8.Co do jakiegoś prysznica,parkingu,toalety nie jest najgorzej z tym (mowa o większych stacjach).

9.Kanał ten sam,jednak rzadko się go używa.

10. Zależy gdzie i z kim... Są rejony w Czechach gdzie idzie ich w miarę zrozumieć i się dogadać,ale czasami nawet gdy mówią wolno nie idzie nic skumać..Podobieństwa może i są ale nie zawsze znaczą to samo..

Na jakiś spedycjach wiadomo że angielskim się dogadasz bez problemu..Służby (Celna,Policja) zazwyczaj mają na swoich busach napisy w razie kontroli w 3 językach albo nawet 4.Nie pamiętam już..

11.Nie mam pojęcia,jednak jeśli czas pracy nie obowiązuję Ciebie to nie mają się prawa o to czepiać.

Mam nadzieję że chociaż trochę pomogłem i opisałem jazdę u naszych bliskich sąsiadów..Sam uważam że kultura jazdy jest wyższa i samo nastawienie ludzi jest o wiele bardziej przyjazne niż u nas...

Pozdrawiam, !

Cytuj:

2. Co w sytuacji gdy któremuś z policjantów (lub innych służb) nie spodoba się moje prawko (w Polsce wiem ze nie mogę jeździc z przyczepa- mimo ze ma mniej niz 750kg)- jakie moga mnie spotkac za to sankcje?

Jeśli ma nie więcej, niż 750kg, to możesz jechać takim zestawem (max. DMC zespołu 4,25t.) tak, jak w Polsce. Nikt nie ma prawa się przyczepić do braku E. Reguluje to konwencja wiedeńska.

Cytuj:

10. Jak z językiem ? Po angielsku/niemiecku jest szansa sie dogadać? Czy to w ogole nie problem z uwagi na podobieństwo naszych języków?

Wszędzie, gdzie byłem w Czechach, dogadywałem się nawet po Polsku. Wystarczy odpowiednio prosto formułować zdania, dodając do tego migowy-łopatologiczny i z pewnością dostaniesz to, co Cię interesuje.

dodatkowo warto zwrócić uwagę na opony, minimalna wysokość bieżnika to 4mm dla osobówek i 6mm dla ciężarowych. Obowiązują jeszcze opony zimowe.
Jako że mieszkam przy samej granicy z Czechami nie mam problemów z komunikacją, zamienione są nazwy miesięcy kwiecień i maj - w Czechch kwiecień to nasz maj
Co do nieoznakowanych patroli - jest ich całkiem sporo, pokuta do najtańszych nie należy, za antyradar - mandat ok.4tys Eur.

Super ! Dzięki Panowie za szybkie i rzeczowe odpowiedzi. Wlaśnie , co do opon - do kiedy obowiązują zimówki (czy na przyczepie też??) i co musi być u nich na wyposażeniu pojazdu?

Co do nieoznakowanych radiowozów, to nie są tak rozpoznawalne jak u nas. Najczęściej są to dość drogie, szybkie auta (Słyszałem o Octaviach RS i Audi RS6).
Najważniejsze, jak masz teren zabudowany (znak z nazwą miejscowości) to jedź 50 i ani kilometra więcej, bo na to też patrzą.
Mandaty z fotoradarów - słyszałem że przychodzą, ale tatowi też raz pstryknął zdjęcie, nic nie przyszło.
Darmowy internet - u nich to nowość, podobnie jak u nas, ale zdarzają się stacje z darmowym dostępem (bodajże LukOil każdy)
Tankowanie na kartę - najczęściej na tym bannerze z cenami masz znaczek przyjmowanych kart (Routex też widziałem na kilku stacjach).
Parkingów nie brakuje, ale w godzinach wieczornych ciężko już znaleźć miejsce (zresztą u nas podobnie). Toaleta najczęściej za darmo, prysznice różnie, zdarzają się darmowe i płatne.
Jakbyś miał jeszcze jakieś pytania, to śmiało pytaj.

Nie wiem czy na wszystkich, ale do tej pory na każdym Agipie którym stałem był darmowy internet.

Do wcześniejszych wypowiedzi dodał bym tylko przestrzeganie znaków jeśli na znaku jest 30km/h to tyle jedź i co ważne znak stop oznacza stop, a nie podjeżdżanie. Zwrócić uwagę na przejazdach kolejowych dość często za nimi stoi policja i wyłapuje tych co się nie zatrzymali na znaku stop. Co do parkingów i czystości sanitariatów jest tam w miarę dobrze. Co do cen spożywki to zależy, ale ogólnie dużo droższe niż u nas są owoce i warzywa. Policja lubi łapać na wagi i nie ma znaczenia czy to ciężarówka czy bus za to wlepiają porządną pokutę. Co do rozmowy to w większości się dogadasz po angielsku lub niemiecku, a i są miejsca że i po naszemu. Pozdrawiam Wilk 09 .

N karcie routex na jej lewej stronie masz symbole stacji które obejmuje w całej europie, w czechach to będzie najczęściej AGIP, OMV, , resztę zapewne znasz BP,Statoil Aral ale w tamtym kierunku raczej niespotykane.

Odkop xD

Ostatnio śmigam na CZ i często mam latać koło Pragi... Są tam drogi o sporej przepustowości i podwyższonych prędkościach, ale niby w obszarze zabudowanym... No właśnie, ktoś się orientuje czy podwyższenie prędkości dotyczy też aut powyżej 3,5t? Bo u nas to wiadomo... A nigdzie nie mam takiej informacji.

Nie wiem też czy w razie gdyby było takie rozdzielenie fotopstryki będą traktować osobno duże i małe, czy są nastawione na limit dla małych ;p